空壓機膜片的技術改造措施是針對造成空氣壓縮機膜片、膜頭泄漏的主因, 提出的技術改造措施。下面就對空壓機膜片的技術改造措施進步逐一說明:
第一步對空壓機原膜頭進行重新設計改造加工
針對空壓機膜頭變形, 對 C 4204 空氣壓縮機原膜頭進行尺寸測量, 并就其變形原因進行分析后, 發現由于膜頭頂部與出入口閥座底部之間的厚度過小, 導致抗沖擊和抗疲勞強度不足, 經強度計算, 并在確保安全系數前提下由原厚度 9. 5mm 增加至 15. 5mm;同時, 因閥座孔深度減少, 閥及其支撐筒套尺寸不變, 出口法蘭蓋螺栓則需要相對加長約 6mm.
空壓機膜頭改造后, 其強度由原來的 258Mpa 提高到 712Mpa, 超過了設計要求的強度 560Mpa, 達到了使用要求。通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看, 膜頭的損壞率為 0%, 造成膜片損壞率為 0%, 膜頭的運行狀況良好。
第二步改變空壓機氣閥閥蓋的預緊力
在檢查氣閥情況時, 為了便于檢修及備件加工, 對閥壓蓋螺栓進行了更換, 由原來的英制的 7 16 改為公制 M12 的螺栓; 在對閥壓蓋螺栓進行更換后, 對閥壓蓋螺栓的預緊力在確保密封的前提下進行改變,根據螺栓的公稱直徑得出預緊力為 120N.通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看, 因氣閥閥蓋的預緊力不當而造成膜片損壞機率為 0%, 實施效果良好。
第三步調整空壓機環形塞尺寸
在更換空壓機膜片時, 采取先安裝出口閥, 并上緊壓蓋, 然后觀察環形塞是否凸出膜頭, 再根據實際凸出量,再次拆下環形塞調整。通過實施后, 很好地控制了環形塞的尺寸。從技術改造后四個月的使用與檢修記錄看, 環形塞造成膜片損壞機率小于0. 5%, 實施效果良好。
將環形塞先不裝上O型圈, 組裝環形塞并頂緊, 然后測量環形塞凸出量來調整環形塞尺寸, 使其不凸出膜頭, 也就是使環形塞凸頭高度相當于膜頭出口孔至閥座底之間的厚度。通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看, 措施實施后環形塞對膜片的破壞率為 0% , 實施效果良好。
膜頭經改造后, 環形塞的長度由原來的 13. 5mm 增加 6mm 改變為 19. 5mm, 安裝后保持環形塞頭與出口孔上部有 2mm 左右的距離。措施實施后, 環形塞與膜頭底部保持有 2mm 的間隙, 保持在良好的狀態下運行。通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看, 沒有由于環形塞的問題造成膜片泄漏。
通過實施調整環形塞尺寸措施后, 從技術改造后四個月的使用與檢修記錄看, 造成空壓機膜片泄漏的機率小于1%, 實施效果良好,對空壓機膜片的技術改造措施達到了預先的設想。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期:2011-11-30
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